时时彩平台,腾讯分分彩,北京赛车,北京赛车pk10,北京赛车pk10技巧,幸运飞艇,彩票平台推荐,飞艇开奖,幸运飞艇官网,大发彩票,彩票平台推荐,500彩票,六合彩,大乐透,双色球,体彩足球,体育彩票绕城和高速上的情景，比如限速100，你开到70-80 ，只要不占快车道，也没人烦你。问题是什么，开70码跟车，跟车距离有8-10个车身距离，被超车了，带着情绪说，这是我的安全距离，不是拿给你超车的？what the ?!!?? 闹什么啊？我在抖音上和一个路人理论，我说这就好比你在商务KTV里复习高考，怪环境不好，影响了你做题发挥。对于安全距离，我还是那句话，大家对安全距离的认知差异很大，如果你的确认为越远越安全，高速上就不要扎堆开80-100，如果你认为越远越安全，就不要和旁边车辆并排行驶，主动加速或减速，把空挡留出来，你安全，别人也安全。你愿意在慢车道慢慢开，没人关心你的情感。

　　路怒症是谁发明的？我大概要算半个路怒症，什么情况我会骂人，黄色出租车在绿灯头车，慢悠悠的跟路人讨价还价，接不接客，路费怎么算，后面赌一路。这种我绝对开上去摇下车窗乱决。有些人的坏，表面上看不出来，开车一举一动就是它内心的写照。今晚回家路上，一个出租车下客，我就耐心等，没有任何催促。最后看它实在太慢，我就打出去超车，当我准备超车时，出租车就启动加速，对面也来车，我只好放弃踩停，等出租先走。有没有人跟我有类似感受，这个世界不是说你站在别人的角度换位思考，就有好的回报。老话真的有道理，穿鞋的怕赤脚的，赤脚的怕不要命的。有时开车会遇到些野蛮抢道的，我也不打方向，默默的直行，有那么1-2次差一点就擦挂了，最后都是对方怂了。开车不要把所有人都想得那么善良，就像森林法则，你越是表现出懦弱，就越是被人欺负。